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Freno Neumático Multidisco Directo FPL/BF

Frenos Fuertes y confiables, estos frenos son perfectos para aquellas aplicaciones en las que se requiere potencia y precisión en el frenado.
Su diseño simple incluye un paquete de discos, una carcasa de copa y un pistón que en conjunto forman el actuador neumático / hidráulico fijo.

MONTAJE
Estos frenos deben montarse bloqueando su cuerpo externo al de la máquina para que pueda fijar otro soporte con tornillos;
posteriormente, debe montar el cubo fresado (bajo demanda) en el eje rotativo. El cubo va insertado en las aletas de los discos interiores (ver ejemplos de montaje).

Frenos Fuertes y confiables, estos frenos son perfectos para aquellas aplicaciones en las que se requiere potencia y precisión en el frenado.
Su diseño simple incluye un paquete de discos, una carcasa de copa y un pistón que en conjunto forman el actuador neumático / hidráulico fijo.
El aire / aceite bajo presión ingresa a través del orificio externo «A», una solución que permite la eliminación de canales complicados y permite montar varios frenos en el mismo eje.
Una serie de muelles de separación de disco genera suficiente presión axial para permitir el rápido retorno de los pistones a su posición neutral, impactando mínimamente sobre el empuje de trabajo. ,
Para obtener el par de frenado nominal, debe garantizar los valores de presión de trabajo sugeridos en este catálogo.
También sugerimos que se instale la válvula de mando, que debe estar equipada con un dispositivo de descarga directa, lo más cerca posible del cilindro de trabajo, para desenganchar el freno de manera rápida y
precisa.

Información técnica

Producto Ficha técnica
Freno Neumático Multidisco Directo FPL/BF  

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