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Catálogo Resumido

Freno Neumático Multidisco FU-Eaton-Airflex FHB

El FHB es un freno de resorte refrigerado por aire con una vida útil de fricción excepcional y que permite hacer cambios de fricción rápidamente.
Se suministra con material de fricción orgánico de larga duración y con un disco giratorio de fundición sólida resistente que proporciona menor inercia que los frenos de mordaza habituales.

Extracción del freno averiado

  • Extracción de los elementos de protección.
  • Extracción de los pernos.
  • Desconexión del aire.
  • Extracción de otros elementos que obstruyan la salida del freno.
  • Ejercitar fuerza trasera mediante una palanca a lo largo de todo el perímetro, de forma uniforme, hasta que se desprenda el freno.
  • El engranaje queda a la vista.
  • Extracción de la arandela de seguridad y la tuerca de sujeción del engranaje.
  • Para retirar el engranaje, ayudarse con la aplicación de calor alrededor del mismo y aplicar fuerza en dirección axial mediante un gato hidráulico.

Instalación del nuevo freno

  • Limpiar todas las superficies que han quedado al descubierto.
  • Alinear el freno con los orificios de montaje, emplear un gato hidráulico si es necesario.
  • Insertar los pernos de montaje principales (consultar el manual IOM para conocer los valores adecuados).
  • Insertar el perno de argolla para evitar una posible caída al conectar el aire.
  • Asegurarse de que el eje está limpio y libre de rebabas.
  • Aplicar el torque mediante los pernos de torsión (consultar el manual IOM para conocer los valores adecuados).
  • Volver a colocar los elementos de protección.
  • Conectar el aire de nuevo.

Instalación completada.

 

Información ampliada

Manual de Instalacion -IOM-  

Información técnica

Producto Ficha técnica
F.N. Multidisco FU-Eaton-Airflex FHB  

Referencia en base a pieza

FHB

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