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Catálogo Resumido

Acoplamiento hidráulico FU-Turbostart

La incorporación de un Acoplamiento Hidráulico FU-Turbostart en un sistema de arranque elimina la rigidez de la transmisión mecánica de los sistemas de arranque eléctrico y electrónico con arranque directo en línea. Su flexibilidad consigue un arranque suave y progresivo. En régimen continuo, protege frente a sobrecargas y evita vibraciones torsionales.
Admite motores más pequeños, arranques frecuentes, inversiones y frenado a contracorriente.

VENTAJAS DEL ACOPLAMIENTO HIDRÁULICO FU-TURBOSTART

  • Reduce la corriente máxima durante el arranque, alcanzando la velocidad con el menor pico de corriente.
  • Protege el motor de la sobrecarga repentina, arrancando prácticamente en vacío.
  • Proporciona un arranque gradual de la máquina accionada, que arranca o reinicia en baja carga.
  • El motor se dimensiona para la potencia solicitada en régimen continuo, evitando el sobredimensionado (motor más pequeño).
  • Admite arranques muy frecuentes bajo carga, inversiones repentinas y frenado a contracorriente.
  • En instalaciones con varios motores, el Acoplamiento Hidráulico distribuye automáticamente las demandas de carga, permitiendo a cada motor alcanzar su propio régimen de operación.

Información técnica

Producto Ficha técnica
Vista frontal de acoplamiento elástico FU-Turbostar rojo Acoplamiento Elástico FU-Turbostart Descargar

Referencia en base a pieza

Acoplamientos hidráulicos: 155, 190, 220, 240N, 275N, 400, 155R, 190R, 220R, 240NR, 275NR, 400R, 155 L / P, 190 L / P, 220 L / P, 355 L / P, 400 L / P, 445 L / P, 18 L ,18 P, 19S L, 19S P, 19 L , 19 P, 110S L,110 L, flange pulley, hollowed pulley, keyed pulley, 240 N, 275 N, 155 R, 190 R, 220 R, 240 NR, 275 NR, 400 R, 155L / P, 190L / P, 220L / P, 355L / P, 400L / P, 445L / P, 18L ,18P, 19 SL, 19 SP, 19L , 19P, 110 SL,110L, acoples, coupling, hydraulic, hydrodynamic, couplings

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