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Catálogo Resumido

Reductores JIV Coaxiales

Los Reductores JIV de Ejes Coaxiales abarcan gran variedad de pares y pueden atender distintas posiciones de trabajo.

Han sido diseñados y calculados teniendo muy en cuenta las potencias a desgaste y rotura, así como la flexión.

Sus ejes, ruedas y piñones son de acero especial cementado y tratado.

Se fabrican en diversos tamaños y, según la posición de trabajo, se suministran con patas o con brida.

Estos reductores de velociadad pueden ser equipados con linterna alargadera, para soportar fuertes cargas axiales y radiales, así como con mecanismo de irreversibilidad.

Su gran variedad de pares abarca de 5 a 1000 daNm.

Varios reductores JIV. Eje horizontal, vertical y una sección con vista al interior.

FABRICACIÓN DE REDUCTORES JIV COAXIALES
Los motorreductores JIV son fabricados con materiales que posean las mejores cualidades mecánicas.

  • Los ejes son de acero especial debidamente tratado (cementado y templado), con asientos de cojinetes y salientes rectificados.
  • Las ruedas dentadas y piñones son también de acero especial de alta calidad (cementado y templado). El dentado es helicoidal de precisión, con inclinación adecuada a la compensación de esfuerzos axiales; tallados a máquina y afeitados originalmente.
  • Los juegos de engranajes van lubrificados en baño de aceite por barboteo y, en ciertos casos, por bomba.
  • El cuerpo reductor es de fundición de máxima calidad, con fuertes nervaduras que le dan una gran rigidez. Forma cárter cerrado; retenes en los ejes de entrada y salida; nivel de aceite muy visible.

MECANISMOS Y ACCESORIOS ADICIONALES
Para la protección de estos reductores JIV y de sus motores contra sobrecargas accidentales, puede intercalar otros mecanismos y accesorios. En FU Ibérica somos especialistas en la fabricación y distribución de éstos y otros productos de transmisión de potencia. Solicite información a nuestra Oficina Técnica:

  • Acoplamientos elásticos, para la unión de los ejes de entrada y salida
  • Alargaderas o linterna en el eje de salida para soportar grandes esfuerzos radiales
  • Según la serie, mecanismo anti-retorno para instalaciones en que se movilicen cargas en posición inclinada o vertical y en las máquinas en las que sea necesario evitar que se invierta el sentido de giro de las mismas una vez desconectado el elemento motriz.
  • Centraje en la brida de acople.
  • Suplementos de unión entre motor y reductor para incorporar embragues automáticos, hidráulicos, a discos, etc. Para conseguir arranques suaves y progresivos.
  • Limitadores de par tipo acoplamiento de unión.
  • Limitadores de par, acoplados en el eje de salida para accionamientos con cadena.
  • Moto variador acoplado monobloc al reductor

Para poder determinar el reductor adecuado dentro de nuestro amplio y variado catálogo, rogamos indicar las velocidades de salida, potencias absorbidas y esfuerzos radiales y axiales.

Además de suministrar cualquier pieza de recambio, también llevamos a cabo reparación de Reductores JIV. Si quiere proceder a una reparación, cuando contacte con nosotros le solicitaremos el número de reductor y las características que constan grabadas en la carcasa. Si nos lo hace llegar, podremos llevar a cabo una supervisión pormenorizada de sus elementos de transmisión mecánica para detectar los engranajes y piezas dañadas.

Para cualquier otra consulta en referencia a Reductores de Velocidad JIV (modalidad, tamaños, potencias, posiciones, etc.), puede visitar en nuestra WEB el apartado Reductores JIV o si lo prefiere, contactar con nosotros.

Aparte de los Reductores JIV, si necesita cualquier otra modalidad de reductor, en este mismo sitio WEB puede conocer toda la oferta de Reductores FU disponibles, así como cualquier otro elemento de transmisión mecánica, en el apartado Productos de Transmisión de Potencia Industriales.

Información técnica

Producto Ficha técnica
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