Frenos para Grúas Eléctricos Antiexplosivos -según norma ATEX-

Innovador freno de disco ignífugo modular accionado por resorte. Basado en un nuevo concepto de montaje, al aplicar una unidad de frenado independiente mediante brida a un motor de explosión estándar o a una unidad de transmisión.

La entrada y salida de la brida siguen los estándares IEC o NEMA. Vienen certificados como componentes independientes de forma que no hay que certificar el sistema de acople.

• Ensamblaje rápido.
• Sencillo y de corto plazo de entrega.
• Alto rendimiento y estructura robusta.
• Soporta condiciones de trabajo severas.
• No requiere mantenimiento periódico para ajustar su calibrado.
• Par de frenado desde 5 a 3500 Nm.
• Los electroimanes interiores pueden ser de corriente alterna trifásica o de corriente continua para IEC o corriente continua para NEMA.
• El coste de un motor a prueba de explosión -antideflagrante- estándar más este freno es bastante inferior a un motor-freno de las mismas características y el plazo de entrega y la fiabilidad son mucho mejores.