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Limitadores de Dientes

Se fabrican las tres modalidades siguientes: - Disco múltiple (o multidisco): más adecuado para aplicaciones en baño de aceite o en seco a baja velocidad. - Con forros de fricción: sólo para aplicaciones secas. - Con dentado frontal, para aplicaciones que requieran un micro interruptor que indique una sobrecarga. Todos nuestros limitadores están diseñados para ajustar el par. El ajuste puede ser manual o neumático y bajo pedido hidráulico o electromagnético. Un limitador de par es un dispositivo que protege y, si es necesario, detiene la transmisión, siempre que haya sobrecargas o paradas accidentales que puedan causar mal funcionamiento y daños a la transmisión. Cuando se producen estas sobrecargas, el limitador desacopla el motor del componente impulsado.

Limitador de Dientes de Ajuste Manual

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Limitador de Dientes de Ajuste Neumático

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